国庆小长假，消费者有充足的闲暇时间看车选车。各新能源车企抢抓黄金周销量窗口期，集中推出新车上市、限时优惠、置换补贴等多重促销活动，全力冲刺销量。
假期期间，新京报贝壳财经记者走访北京“蔚小理”新势力车企门店，客流上涨不少，有销售人员称门店日均到店客流上千人。促销方案各有侧重：小鹏主打现金直降；蔚来主推租电方案降低首付门槛；理想购车环节简洁，没有额外费用。
合生汇小鹏门店。 新京报贝壳财经记者 白昊天 摄
促销既有现金直降又有补贴
北京合生汇是城东核心高端城市综合体，商场在五层集中布局新能源汽车展厅，这里采用半开放式环形展台设计，热门新车集中陈列。消费者到商超店体验一下新能源汽车，也是休闲放松的一个环节。
徐先生驾驶的是一辆本田油车，但也对新能源智能汽车充满了好奇，于是陪家人逛到了小鹏门店。“都说小鹏智能化表现不错，我过来体验体验。”
小鹏汽车门店车型丰富，覆盖全面。比如近期热销的小鹏G9L为全新上市车型，推出四款纯电、两款增程共六款配置版本，综合产品力突出。门店销售人员张先生介绍，2026款小鹏G9L纯电660四驱Ultra SE车型指导价25.98万元，国庆限时现金优惠1万元，同时叠加双重置换补贴，包含5000元门店专属置换补贴、1.5万元国家汽车以旧换新补贴。消费者如选择旧车置换，最终落地价约24.9万元。
新款小鹏P7 820后驱版终端优惠同样亮眼，其指导价22.38万元，国庆期间现金优惠1.6万元，同步享受5000元店内置换补贴与1.5万元国家汽车以旧换新补贴。
“十一期间到店看车的客户不少，日均到店客流数百人”，张先生说，希望门店在这个小长假能达成一个好的销售业绩。
租电模式受关注
蔚来汽车门店同样覆盖多款SUV与轿车产品，店内咨询、看车的消费者也很多。蔚来销售专员关女士介绍，双节叠加，加之合生汇核心区位优势，门店日均到店客流有上千人。“蔚来9月新车销量达3.7万辆，市场势头强劲。”她说，目前店内关注度最高的车型是ES8、ES9，定价更亲民的ET5、ES6也持续走俏，受众群体广泛，不少消费者希望了解电池租赁的相关信息。
“我有好几个朋友开蔚来，说换电快、服务好。这个车价格确实不低，我还没太明白这个租电模式。”刘先生坦言对租电模式还不太了解。
蔚来汽车门店。 新京报贝壳财经记者 白昊天 摄
关女士介绍，消费者可根据自身预估拥车年限灵活选择电池买断或租赁方案，绝大多数客户会优先选择租电购车。她提到，新能源二手车电池折价多，全款带电池购车的二手车残值优势微弱，长期来看租电模式更划算。比如蔚来ES8五座行政豪华版入门车型指导价38.28万元，选择租电模式可直接减免10.8万元车价，仅需每月支付1128元电池租赁费用，叠加门店1万元现金优惠、1.5万元国家汽车以旧换新补贴等，整车落地价约26.9万元。
购车主打简洁无额外费用
在理想汽车门店，展出有新款i9、MEGA及L系列主力车型，i6、i8暂无展车陈列。理想门店销售专员付先生介绍，全新理想i6将于10月底上市、11月启动交付，目前老款车型已无现车库存。
相较于其他品牌比较复杂的优惠与收费体系，理想的购车流程十分简洁，无隐形消费，消费者仅需支付车款与购置税即可完成购车。以理想i8为例，车型推出两款配置，入门后驱长续航版官方指导价30.98万元，国庆期间现金优惠1万元，保险可自主选择投保公司与险种。
“今年准备换车，想买个大尺寸的增程车，可油可电嘛。理想这个车空间大，配置不错，我家里人比较多，需要大车出行，朋友推荐我来看看。”消费者胡先生表达了自己的买车需求：空间大、智能配置高、套路少、设计好，是他比较在意的要素。
中国汽研政研咨询中心总工程师朱云尧对新京报贝壳财经记者表示，国庆长假为消费者看车、对比车型提供了充足时间，能有效带动车企终端引流、促进成交。而汽车消费属于长周期决策，部分意向订单或延后至节后落地，整体来看，10月新车市场销量有望实现环比增长。
新京报贝壳财经记者 白昊天
编辑 程子姣
校对 王心
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